ST200 ドライバー

品番:5KJTB42651

叩ける、高初速×低スピン。
※生産は終了しております。
※記載の内容は、発売当時のものを表記しております。

仕様

素材 本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造
フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造
バック側ウエイト部/アルミニウム合金(AL6061)
クラウン部/カーボン
原産国 日本製、中国製(ヘッドカバー:中国製)
詳細 ドライバー1本(No.1/専用レンチ、ヘッドカバー付)
仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ
ロフト角(度) 9.5±2
発売シーズン 2020年春夏

商品説明

■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。

■ウエイト部は着脱不可となっております。

■JGGAスペック測定方法による計測値についてはこちら



ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことは、ゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。

  • ■Tour AD GM-200 D カーボンシャフト付
    硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ
    S 54.0g 5.2 301g
    SR 52.5g 5.2 301g

    ※シャフト重さはカット前の重量です。

    ※クラブ重さは参考値です。

  • ■ゴルフプライドM31 360 44 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME44100)口径M60/44g
    No ロフト角
    (度)
    標準設定
    ロフト角(度)
    標準設定
    ライ角(度)
    体積
    (cm3
    長さ
    (インチ)
    バランス
    S SR
    1 9.5±2 9.5 56.5 460 45.5 D3 D3
  • ■Tour AD XC6 カーボンシャフト付
    硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ
    S 64g 3.2 中元 317g

    ※シャフト重さはカット前の重量です。

    ※クラブ重さは参考値です。

  • ■ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)口径M60/49g
    No ロフト角
    (度)
    標準設定
    ロフト角(度)
    標準設定
    ライ角(度)
    体積
    (cm3
    長さ
    (インチ)
    バランス
    S
    1 9.5±2 9.5 56.5 460 45.25 D2
  • ■Speeder 661 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト付
    硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ
    S 67.5g 3.7 317g

    ※シャフト重さはカット前の重量です。

    ※クラブ重さは参考値です。

  • ■ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)口径M60/49g
    No ロフト角
    (度)
    標準設定
    ロフト角(度)
    標準設定
    ライ角(度)
    体積
    (cm3
    長さ
    (インチ)
    バランス
    S
    1 9.5±2 9.5 56.5 460 45.25 D1
  • ■Diamana ZF 60 カーボンシャフト付
    硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ
    S 64g 3.8 中先 321g

    ※シャフト重さはカット前の重量です。

    ※クラブ重さは参考値です。

  • ■ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)口径M60/49g
    No ロフト角
    (度)
    標準設定
    ロフト角(度)
    標準設定
    ライ角(度)
    体積
    (cm3
    長さ
    (インチ)
    バランス
    S
    1 9.5±2 9.5 56.5 460 45.25 D1
  • ■Diamana D LIMITED 5S/6S カーボンシャフト付
    シャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ
    5S S 57.5g 4.9 手元 308g
    6S S 64g 3.4 手元 317g

    ※シャフト重さはカット前の重量です。

    ※クラブ重さは参考値です。

  • ■ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)口径M60/49g
    シャフト No ロフト角
    (度)
    標準設定
    ロフト角(度)
    標準設定
    ライ角(度)
    体積
    (cm3
    長さ
    (インチ)
    バランス
    S
    5S 1 9.5±2 9.5 56.5 460 45.25 D1
    6S D0

叩ける、高初速×低スピン

カーボンクラウン

高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。

ロフト角・ライ角調整機能<クイックスイッチ>

スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。

【ゴルフ規則について】

ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。

高反発βチタンフェース

強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金(2041Ti)。一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。

コアテックフェースデザイン

ルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。

ウエーブテクノロジーソール

フェース周辺からたわませることで、フェースのたわみを増幅させます。