JPX 850 ドライバー(オロチパワーマキシマイザー カーボンシャフト付)
「飛びスピン」、JPX 850 ドライバー誕生。
※生産は終了しております。
品番 5KJBB78151
ファーストトラックテクノロジー
■ウエイトの組み合わせで、手軽に弾道チューニング
5箇所のウエイトボートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。
■方向性をコントロール
重心距離はヘッドの返りを調整し、左右方向の弾道を
コントロール。
■弾道高さをコントロール
重心深度はバックスピン量を調整し、弾道高さをコントロール。
飛びの高反発ヘッド設計
■エネルギーロスを抑えて、ボール初速をアップ
ヘッドウエイトを重めに設定。また部分肉厚フェースを採用することにより高反発エリアを拡大。さらに、インパクト時のエネルギーロスを抑えるリバウンドクラウン&ソールデザインが、ボール初速をアップします。
ロフト角調整機能「クイックスイッチ」
■飛距離アップに最適な弾道高さにチューニング
スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。
※アップライト=つかまりの良いセッティング
あなたも「飛びスピン」で飛距離アップ
■適正スピンなら力強く伸びのある弾道に
ヘッドスピードと飛び出し角が同じでも、スピン量の増減により飛距離をロスしてしまいます。スピン量が多い弾道ではボールが吹き上がり、最高到達点から急激に落下してしまいます。スピン量が少ない弾道ではボールが上がり切らず、低弾道でドロップしてしまいます。適正なスピン量なら飛距離アップに効果的な弾道を生み出します。
10通りの弾道を生み出す「ウエイトポジション設計」
■適正なウエイトバランスで打ちやすさと飛距離をアップ
あなたのスイングにマッチしたウエイトポジションにより、打ちやすさと飛距離アップに効果を発揮します。
トップ
フェース
オロチパワーマキシマイザー カーボンシャフト付
S(55g)、SR(50g)、R(45g)
中調子専用レンチ
ヘッドカバー
品番 | 5KJBB78151 |
---|---|
商品名 | JPX 850 ドライバー(オロチパワーマキシマイザー カーボンシャフト付) |
価格 | ※生産は終了しております。 |
販売期間 | 2014~2016 |
ドライバー1本 | ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付) |
ロフト角(度) | 7.5~11.5 |
シャフト | オロチパワーマキシマイザー カーボンシャフト付 S(55g)、SR(50g)、R(45g) 中調子 |
グリップ | JPX 360 オリジナルラバーグリップ(ミズノオリジナル) (5KJME78100)口径M61/45g |
クラブ重さ | クラブ重さ(45.5インチ:参考値):312g(S)、307g(SR)、302g(R) |
素材 | フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) |
仕上げ | IPブラック・ミラー&ショット仕上げ |
原産国 | 日本製(ヘッドカバー:中国製) |
※生産は終了しております。 ※記載の内容は、発売当時のものを表記しております。 |