特許第6849841号(P6849841)

ディンプルの最深部を中央から少しずらした独自の形状。
ディンプル周辺の空気を剥離させ乱流とすることで、後方部にまで空気の流れを付着させ、
気圧の差でボールを後ろに引っ張る力「抗力」を低下、推進力を向上。