JPX ONE フェアウエーウッド(No.3、No.5、No.7)(TENSEI BLUE MM F カーボンシャフト付)

メンズゴルフ

商品特徴

※こちらの商品は専用レンチが付属されておりません。
専用レンチは2023年以前に発売の「ST」シリーズに付属しているものと同じタイプです。専用レンチの購入はこちら

TENSEI BLUE MM F カーボンシャフト付

サイズ	硬さ	シャフト重さ	トルク	調子	クラブ重さ
S	S	58g	5.3	中	No.3	約326g
SR	SR	53g	5.7		No.3	約321g
S	S	58g	5.3		No.5	約330g
SR	SR	53g	5.7			約325g
R	R	48g	6.3			約321g
SR	SR	53g	5.7		No.7	約329g
R	R	48g	6.3		No.7	約325g

◎シャフト重さはカット前の重量です。

◎クラブ重さは参考値です。

ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
（5KJME64100）口径M60／49g
バックライン無

No.	ロフト角（度）	標準設定ロフト角（度）	標準設定ライ角（度）	体積［cm³］	長さ［インチ］（60度表記法）	バランス	サイズ
No.3T★	15.0±2	15.0	57.0	180	43.25	D1	S、SR
No.3	15.0±2	15.0	58.0	190	43.25		S、SR
No.5	18.0±2	18.0	58.5	175	42.75		S、SR、R
No.7	21.0±2	21.0	59.0	160	42.25		SR、R

※こちらの商品は長さ表記が60度法表記での記載になります。

※★印はカスタム限定です。

※ウエイトは固定式のため、取り換えはできません。

ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって反発力を向上させたミズノ独自の飛びテクノロジー

ソールのリーディングエッジをカットしさらに丸みを持たせた設計。インパクト時の抵抗を抑制し振りぬきやすさを追求。

カーボンコンポジットクラウンをソールトウ側まで拡大。設計自由度が高まり、大MOIを実現。

フェース素材にマレージング鋼（MAS1C）を採用することでフェースを薄肉化が可能になり、高い反発性能を実現。さらに新コアテックフェースを搭載フェースの中心部を薄くすることによりたわみを増幅させる。

スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。

【ゴルフ規則について】
ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。

素材	本体：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部：高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造クラウン部：カーボンソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPU ウエイト部：ステンレススチール（SUS304）
原産国	日本製（ヘッドカバー：中国製）
仕上げ	ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ
ロフト角（度）	No.3／15±2、No.5／18±2、No.7／21±2
シャフト	TENSEI BLUE MM Fカーボンシャフト（S／58g、SR／53g、R/48g）
グリップ	ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ　(ミズノオリジナル) 口径M60／49g
バランス	No.3、No.5、No.7／D1
クラブ質量(g)※参考値	No.3：S／約326g、SR／約321g No.5：S／約330g、SR／約325g、R／約321g No.7：SR／約329g、R／約325g
発売シーズン	2026年秋冬