5KJTB63251

MP TYPE-2 ドライバー（TOUR AD J-D1 カーボンシャフト付）

高初速×許容性の460cm3。

※生産は終了しております。

品番 5KJTB63251

MP TYPE-1 ドライバーはこちら

限界飛距離へ。

飛びの秘密①NEWコアテックフェースデザイン

フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅！（特許4703085）

フェース構造図

飛びの秘密②ウエーブテクノロジーソール

ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースセンターでのたわみを約10％アップ。

飛びの秘密③航空宇宙素材＜ストロングフォージドエリートチタン＞

フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金（６AI-4V)に比べ10％強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。

※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。

素材断面顕微鏡写真

クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔。

  • ●MP CRAFT 425、513ドライバーを継承したハイバック形状。
    ●インパクトで地面に平行にヘッドを押すイメージが出しやすい。

  • ●フェースセンターに対して、クラウンの頂点とバックの頂点が合うように。
    ●重心距離を長く感じさせないように、ややヒールにボリュームを持たせた形状。

ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計

ワッフルクラウン設計によりクラウンを5g軽量化

クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔。

  • 高初速×操作性の435cm3

    ●吹き上がりを抑えた強弾道
    ●タメが強く、ターゲットをピンポイントで狙いたいゴルファー
    ●マッスルバックや小ぶりなアイアンにこだわるゴルファー

  • 高初速×許容性の460cm3

    ●直進性の強い中弾道
    ●平均的なタメで、面で狙いたいゴルファー
    ●やさしさを求め、キャビティアイアンを好むゴルファー

  • スペック比較

  • 弾道イメージ

ロフト角調整機能「クイックスイッチ」

スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。

クイックスイッチ

ハーモニックインパクトテクノロジー

  • ハーモニックインパクトテクノロジー

  • 軟鉄鍛造アイアンで培われたミズノ独自のHIT（Harmonic Impact Technology／ハーモニックインパクトテクノロジー）をMPドライバーにも採用。心地良い打球音と打感の良さを体感していただけます。

TOUR AD J-D1 カーボンシャフト

ミズノとグラファイトデザイン社の共同開発で誕生した「TOUR AD J-D1 カーボンシャフト」。タイミングが取りやすく、癖のないしなりのバットスタンダード系で、幅広いゴルファーにマッチしたカーボンシャフトを装着。

TOUR AD J-D1 カーボンシャフトのポジションマップ

TOUR AD J-D1 カーボンシャフト

  • トップ

  • フェース

  • 専用レンチ

  • ヘッドカバー

限界飛距離へ。

飛びの秘密①NEWコアテックフェースデザイン

フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅！（特許4703085）

フェース構造図

飛びの秘密②ウエーブテクノロジーソール

ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースセンターでのたわみを約10％アップ。

ウエーブテクノロジーソール

フェースセンターたわみ量約10％アップ！

飛びの秘密③航空宇宙素材＜ストロングフォージドエリートチタン＞

フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金（６AI-4V)に比べ10％強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。

※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。

素材断面顕微鏡写真

クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔。

MP TYPE-1

●MP CRAFT 425、513ドライバーを継承したハイバック形状。
●インパクトで地面に平行にヘッドを押すイメージが出しやすい。

MP TYPE-2

●フェースセンターに対して、クラウンの頂点とバックの頂点が合うように。
●重心距離を長く感じさせないように、ややヒールにボリュームを持たせた形状。

ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計

ワッフルクラウン設計によりクラウンを5g軽量化

MP TYPE-1

高初速×操作性の435cm3

●吹き上がりを抑えた強弾道
●タメが強く、ターゲットをピンポイントで狙いたいゴルファー
●マッスルバックや小ぶりなアイアンにこだわるゴルファー

MP TYPE-2

高初速×許容性の460cm3

●直進性の強い中弾道
●平均的なタメで、面で狙いたいゴルファー
●やさしさを求め、キャビティアイアンを好むゴルファー

スペック比較

スペック比較

弾道イメージ

弾道イメージ

ロフト角調整機能「クイックスイッチ」

スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。

クイックスイッチ

ハーモニックインパクトテクノロジー

ハーモニックインパクトテクノロジー

軟鉄鍛造アイアンで培われたミズノ独自のHIT（Harmonic Impact Technology／ハーモニックインパクトテクノロジー）をMPドライバーにも採用。心地良い打球音と打感の良さを体感していただけます。

TOUR AD J-D1 カーボンシャフト

ミズノとグラファイトデザイン社の共同開発で誕生した「TOUR AD J-D1 カーボンシャフト」。タイミングが取りやすく、癖のないしなりのバットスタンダード系で、幅広いゴルファーにマッチしたカーボンシャフトを装着。

TOUR AD J-D1 カーボンシャフトのポジションマップ

TOUR AD J-D1 カーボンシャフト

  • トップ

  • フェース

  • 専用レンチ

  • ヘッドカバー

品番 5KJTB63251 
商品名 MP TYPE-2 ドライバー（TOUR AD J-D1 カーボンシャフト付）
価格 ※生産は終了しております。
販売期間 2017～2019
ドライバー1本 ドライバー1本（No.1／ヘッドカバー付）
ロフト角（度） 7.5～11.5
シャフト TOUR AD J-D1 カーボンシャフト（S／58g、SR／56g）
グリップ ゴルフプライドM31 360 ブルー×ブラック（ミズノオリジナル）（バックライン無）（5KJME63100）口径M60／49g
クラブ重さ S／308g SR／306g（参考値）
素材 フェース部／α-β系チタン合金（SP700）鍛造、本体／α-β系チタン合金（Ti-8Al-1Mo-1V）精密鋳造
仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ
原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製）
※生産は終了しております。
※記載の内容は、発売当時のものを表記しております。

◎ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことは、ゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。
No. ロフト角
（度）		 体積
（cm3）		 長さ
（インチ）
1 7.5～11.5 460 45.5

※プロパーロフトのライ角：59度（9.5度）

■TOUR AD J-D1 カーボンシャフト付

ドライバー1本（ヘッドカバー付）（No.1：5KJTB63251）本体価格￥63,000＋税

TOUR AD J-D1 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 58g 5.0 中 308g D2
SR 56g 306g

■Tour AD IZ-6 カーボンシャフト付（別注対応）NEW

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

Tour AD IZ-6 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 63.5g 3.2 中 314g D3※

■Speeder 661 Evolution IV カーボンシャフト付（別注対応）NEW

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

Speeder 661 Evolution IV カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 67g 3.7 中 316g D3※

■Diamana RF60 カーボンシャフト付（別注対応）NEW

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

Diamana RF60 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 65g 3.5 中 313g D2※

■TOUR AD TP-6 カーボンシャフト付（別注対応）

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

TOUR AD TP-6 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 65g 3.2 中 316g D4※

■Speeder 661 Evolution Ⅲ カーボンシャフト付（別注対応）

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

Speeder 661 Evolution Ⅲ カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 66.5g 3.8 先中 316g D3※

■DIAMANATM BF60 カーボンシャフト付（別注対応）

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

DIAMANA BF60 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 65.5g 3.9 中手元 316g D3※

■ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト付（別注対応）

ドライバー1本（ヘッドカバー付）本体価格￥78,000＋税

ATTAS PUNCH 6 カーボンシャフト

硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ（No.1） バランス［サイズ］
S 67g 4.0 中 319g D4※

※シャフト重さはカット前の重量です。

※クラブ重さは参考値です。

※印は別注対応です。

■ゴルフプライドM31 360　ブルー×ブラック（ミズノオリジナル）（バックライン無）（5KJME63100）口径M60／49g

ゴルフプライドM31 360　ブルー×ブラック（ミズノオリジナル）（バックライン無）（5KJME63100）口径M60／49g

ヘッドカラー別注対応可能
※転写マークおよびレーザーマークの変更はできません。