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MPクラフトH4ドライバー(ノーマルバージョン)
※生産は終了しております。
品番 43GB88151
部分肉厚リバースL字カップフェース
従来ヘッド設計のフェース上部の打点では、インパクト時のエネルギーをロスしやすく、飛距離低下の原因になっていました。
MP CRAFT H4 ドライバーは、部分肉厚リバースL字カップフェースを採用することにより、高反発エリアを拡大。フェース上部で打点がバラついても、インパクト時のエネルギーロスを抑え、効率の良い飛距離性能を発揮します。
ロフト別重心位置設計
ロフト角9.5°には、インナーウエイトの位置を変化させたパワーバージョンをラインナップ。
ノーマルバージョンはインナーウエイトをバック側ソール部に内蔵することにより、ボールのつかまりやすさと上がりやすさを両立。
パワーバージョンはインナーウエイトをフェース側ソール部に内蔵することにより、ヘッドスピードの速い、パワーヒッターが叩いても、吹き上がりを抑え、力強い弾道を可能に。ゴルファーの体力やプレースタイルにマッチした理想の弾道を生み出します。
MODEL | ノーマルバージョン | パワーバージョン |
---|---|---|
ロフト角(度) | 9.5/10.5 | 9.5P |
重心深度 | 深め | 浅め |
スピン量 | 適度 | 少なめ |
弾 道 | 高弾道 | 中弾道 |
スイングスタイルに合わせて選べるライ角
MP CRAFT H4 ドライバーのライ角は、スタンダード以外にも、アップライトとフラットの2タイプをラインナップ。スイングスタイルにマッチしたライ角をお選びいただけます。※別注対応(ライ角は3タイプのみ)
TYPE | アップライト | スタンダード | フラット |
---|---|---|---|
ライ角 | 59.5° | 58° | 56.5° |
ソール刻印カラー | レッド | クリア | イエロー |
スイングスタイル | フェードヒッター: ボールがつかまり にくいゴルファー |
弾道をコントロール したいゴルファー |
ドローヒッター: 引っ掛けの多い ゴルファー |
トップ
フェース
シャフト
ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)
(43ME-88000)口径M60/49g
インナーウエイト識別
ノーマルバージョン(シルバー)
ロフト角表記/9.5、10.5
ヘッドカバー
構造
品番 | 43GB88151 |
---|---|
商品名 | MPクラフトH4ドライバー(ノーマルバージョン) |
価格 | ※生産は終了しております。 |
販売期間 | 2012~2015 |
ドライバー1本 | No.1/ノーマルバージョン(ヘッドカバー付) |
ロフト角(度) | 9.5、10.5 |
シャフト | クワッド H4 カーボンシャフト |
グリップ | ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル) (43ME-88000)口径M60/49g |
クラブ重さ | 317g ※クラブのトータルウエイト(重さ/g)は参考値です。 |
素材 | フェース部/α-β系チタン合金(SP700)丸棒鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3AI)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 |
仕上げ | クラウン部/マットブラック、ソール部/サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート |
原産国 | 日本製(ヘッドカバー:中国製) |
※生産は終了しております。 ※記載の内容は、発売当時のものを表記しております。 |
ライ角別注
※ご購入後のライ角調整はできません。