商品説明
■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
■JGGAスペック測定方法による計測値についてはこちら
■カスタムオーダークラブをご希望の場合はミズノクラブオーダーのサイトよりご注文ください。
■ご自身に合ったクラブを知りたい場合は、GCF SHOP（ゴルフカスタムフィッティングショップ）でのフィッティングをおすすめしております。
フィッティングご希望の方はこちら（フィッティングができる店舗や、ネット予約のページをご案内しています。）
| 素材 | 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU |
|---|---|
| 原産国 | 日本製（ヘッドカバー：中国製） |
| 詳細 | ユーティリティ各1本（No.3、No.4、No.5／専用レンチ、ヘッドカバー付） |
| 仕上げ | ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ |
| ロフト角（度） | No.3／19.0±2、No.4／22.0±2、No.5／25.0±2 |
| シャフト | TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g） |
| グリップ | イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 |
| バランス | D2 |
| クラブ質量(g)※参考値 | No.3／約338g、No.4／約342g、No.5／約346g |
| 発売シーズン | 2023年春夏 |
レビュー★5 (1件)
PRODUCT
TOUR AD GM U カーボンシャフト付
| サイズ | 硬さ | シャフト重さ | トルク | 調子 | クラブ重さ |
|---|---|---|---|---|---|
| S | S | 65g | 3.8 | 中 | No.3：約338g No.4：約342g No.5：約346g |
◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。
イオミック Sticky 1.8 ブラック（ミズノオリジナル）
（5KJME10390）口径M60／44g
バックライン無
| No. | ロフト角 （度） |
標準設定ロフト角 （度） |
標準設定ライ角 （度） |
体積 （cm3） |
長さ （インチ） |
バランス | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 19.0±2 | 19.0 | 56.0 | 115 | 40.5 | D2 | S |
| 4 | 22.0±2 | 22.0 | 56.5 | 110 | 40.0 | ||
| 5 | 25.0±2 | 25.0 | 57.0 | 105 | 39.5 |
STシリーズ始動から4年。
世界規模の開発プロセスを経て
たどり着いたのは、
飛びの新テクノロジー
「CORTECH CHAMBER」。
TPUパーツと一体成型された
鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。
より大きな飛距離を可能にする。※2
ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べる
ドライバーが、ついに完成した。
※1、※2 当社従来品比較。
効果や感じ方には個人差があります。
ボール初速をさらに追求した
ミズノ独自の新機能
「コアテックチャンバー」
「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。
ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
高強度マレージング鋼（MAS1C）
フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。
クイックスイッチ
スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【ゴルフ規則について】
ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。
LINE UP
ST-X 230 ドライバー
ST-Z 230 ドライバー
※左用あり
ST-Z 230 フェアウエーウッド
※3Wのみ左用あり
ST-Z 230 ユーティリティ
※19°22°のみ左用あり
