【1本あたりの価格】 \92,400 (本体\84,000)
詳細 | ドライバー1本(No.1/専用レンチ、ヘッドカバー付) |
---|---|
シャフト | TOUR AD GM D カーボンシャフト |
グリップ | イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無 |
重量 | S/約299g(参考値) |
素材 | 本体:α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 フェース部:β系チタン合金(2041Ti)鍛造 クラウン部・ソール部:カーボン ソール(コアテックチャンバー)部:ステンレス(SUS316)、TPU ウエイト部:ステンレス(SUS304) |
仕上げ | ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ |
原産国 | 日本製(ヘッドカバー:中国製) |
■ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」
「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。
■高初速素材フォージドβチタンを採用
フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。
■反発性能をより高めたコアテックフェース
フォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。
■ドローバイアスの「X」
ST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。
■クイックスイッチ
スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。(※ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。)